理士蓄电池2V400AH 参数价格

理士蓄电池2V400AH 参数价格
理士蓄电池采用耐腐腐蚀高的*特板栅合金配方和活性物质配方，同时采用先进生产工艺及特殊的结构设计、*特的气体再化合技术和特殊隔板及紧装配结构，严格的生产过程工业控制、品质**软件技术使蓄电池具有以下特点： 寿命长。正常使用情况下，LEOCH电池DJ系列浮充设计寿命可达16年，DJM及DJW系列浮充设计寿命可达12年。 自放电率较低。在25℃室温下，静置28天，自放电率小于1.8％。 容量充足。保证蓄电池100％的容量充足及电压、容量的均一性。无阴极吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象。使用温度范围宽。蓄电池可在-40℃～60℃的温度范围内使用。LEOCH电池采用*特的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，在高温下具有强耐腐蚀性能。 密封性能好。能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性，无污染、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。理士蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中*补水、*维护。 导电性好。采用紫铜镀银端子，导电性优良，使蓄电池可大电流放电。 充电接受能力强。可快速充电，容量恢复省时省电。安全可靠的防爆排氧系统。可使蓄电池在非正常使用时，消除压力过大造成电池外壳故障的现象
理士蓄电池正确的保养方式：
1.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需留意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不外在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
2.当电流表指针显示蓄电量不足时，应该及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照尺度进行相应的调整。
4.当电解液不足时应增补蒸馏水或**补液。切忌用纯净水代替。由于纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
5.在启动汽车时，不中断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。准确的使用办法是每次发动车的时间总长不**过7秒，再次启动距离时间不少于15秒。在多次启动仍不启动车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
6.日常行车时应常常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气是排不出去的，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
7.检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
8.检查电路各部门有无老化或短路的地方。防止电池由于过度放电而提前报废更换。
理士蓄电池的正常充电：
1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12.4V必须补充充电;
2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接;
3、充电阶段，以蓄电池容量的1/10电流充电，其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为*二阶段充电;
4、充电*二阶段，以蓄电池容量x0.045的电流充电，如6-QW-60蓄电池，充电电流为60x0.045=2.7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3-5个小时;
5、充电时电解液湿度**过40度时，应采取停止充电，减少电流或物理降温，当湿度达到45度时必须停止充电;
理士蓄电池的售后服务：
对于已销售产品，理士电池郑重承诺DJM12V系列电池质保三年，DJ2V系列电池质保五年，质保期内如因电池质量原因导致容量或电压不足，不能满足放电需求及其出现其他电池问题，我们免费给予无条件更换，并24小时之内给予提供解决方案。因更换产生的费用，由理士厂家一力承担。我们将不断地进行技术更新，并结合我国的国情。融合国际 UPS 新技术，向广大用户提供更新，更适用的产品.公司拥有一支多年从事 UPS 营销及技术的工作队伍，可向客户提供技术咨询，技术讲座及维修，场地设计，现场安装等*的服务。公司成立开始，就以“诚实经营，高质服务”作为立足之本。一方面积极开拓市场，紧跟信息产业的发展潮流，不断增强公司的技术实力。同时大力加强公司内部管理，提高员工的整体素质，树立公司的良好形象。
简单描述:电池采用较新的AGM阀控技术、高纯度原辅材料以及多项自主**技术，具有较长的浮充和循环寿命，具有高能量比、低自放电率以及良好的耐高低温性能。产品满足国内及国际标准，是无线和固定通信备用设备较理想、较可靠的选择，同时可以广泛的应用在数据、电视信号传输以及EPS/UPS等领域。理士企业创立于1994年，是电池研制、生产与销售的高科技合资企业，理士产品广泛应用于通信、电力、铁路、UPS、电动工具等十几个相关产业，是专业的阀控式密封铅酸蓄电池。
理士蓄电池2V400AH 参数价格
　　产品参数:

型号	额定电压	C20容量	长	宽	高	重量
V	AH	mm	mm	mm	Kg
DJM6100S	6	100	195	170	212．5	14.2
DJM6150S	6	150	260	180	253	19.8
DJM6165	6	165	260	180	253	21.2
DJM6180S	6	180	260	180	253	22.5
DJM6200S	6	200	322	178	234	27.8
DJM1238	12	40.2	197	165	170	13.2
DJM1245S	12	45	197	165	170	12.2
DJM1250S	12	50	257	132	200	13.3
DJM1265S	12	65	348	167	178	19.2
DJM1280S	12	80	259	168	214	20
DJM1290S	12	90	305	168	213	22.7
DJM12100S	12	100	330	173	220	28.0
DJM12120S	12	120	410	177	280	33.0
DJM12140S	12	140	344	177	225	41.2
DJM12150S	12	150	485	170	242	40.5
DJM12165S	12	165	485	170	242	42.5
DJM12180S	12	180	485	170	242	44.0
DJM12200	12	200	522	240	224	59.0
DJM12230S	12	230	522	240	224	61.0

　　理士蓄电池特点:

　　维护简单

　　充电时，电池内部产生的氧气大部分被较板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。 

　　持液性高

　　电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下**过90度以上不能使用） 

　　安全性能**

　　由于较端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。  

　　自放电极小

　　用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在较小。 

　　寿命长、经济性好

　　电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。 

　　内阻小

　　由于内阻小，大电流放电特性好。 

　　深放电后有优良的恢复能力

　　万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

　　理士蓄电池由于放电越浅，其循环次数将大幅度增加。因此，按这一理论，勤充电对循环寿命是有益的

　　，但就目前 市场上大量流通使用的充电器来讲，由于受价格因素及技术水平等影响，充电器存在故障率

　　高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有时勤充电反而影响电池的使用寿命。将电池放空再充电，充电次

　　数虽然减少，但放电时由于单体电池之间总会存在差异可能造成某些单格过放电，过放电池充电接受能力

　　会大大降低，引起充电不足的故障，另外由于放完电再充电，充电器重负荷时间长，易损坏充电器。因此

　　，综合上述，我们认为蓄 电池放出电量的 50-70% 时进行一次充电是较合理的，对电池的使用有好处。

　　理士蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。 每隔段时间就应启动次汽车，给蓄电池充电。

　　另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下

　　负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去正极(十)的另一端。

　　2、蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。

　　3、电解液的密度需注意

　　4、在亏电解液时应补充蒸馏水或**补液

　　5、不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。

　　6、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气

　　7、检查电池 当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄

　　火启动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助，用其它车辆上的蓄电池来发动，将两个蓄电池的负

　　较和负极相连，正极和正极相连。

　　8、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

　　9、在亏电解液时应补充蒸馏水或**补液，切忌用饮用纯净水，纯净水中含有微量元素，对蓄电池会造

　　成不良影响。

　　10、正确的使用办法是每次发动车的时间总长不**过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。

　　11、倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄

　　电池寿命。

　　12、检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水浇电瓶的电线连接处。检查电路各部分有无老化

　　或短路地方。

　　目前大多数数据中心存在能耗较高,年耗电量追赶全社会用电量的1.5%,电能运用效率(PUE)仍大于2.2,与国际先进程度相比有较大差距,节能潜力宏大。同时数据中心产生大量的温室气体排放,耗费大量的水资源,其设备废弃后形成较大污染,给资源和环境带来宏大应战。

　　2 传统通讯机房“光进铜退”现状

　　随着传统语音短信业务遭到OTT(OverTheTop)的冲击以及数据业务的快速崛起,运营商也将锚点抛向IDC业务。互联网行业迸发式增长、**效劳外包以及聪慧城市等建立将给IDC效劳行业将来几年的开展带来更宽广的前景。估计到2016年,国内IDC市场范围将达548亿元,年均增速追赶30%。近年来,通讯网络技术的开展对“宽带中国”战略的施行奠定了根底,国内电信运营商已全面启动全光网络建立,传统的PSTN交流设备逐渐被NGN软交流和IMS替代,新设备的交流才能大幅提升,需求**的空间减少,整改正后腾出的大量的通讯机房数量较多、散布全国各地,为运营商IDC的建立提供了场地优势。加之应用本身网络带宽优势,运营商仍然会在IDC市场上**主导位置。
理士蓄电池2V400AH 参数价格
　　目前大局部IDC机房主要采用传统UPS停止集中供电,数据中心需求独立的电力电池室,集中给机房内的设备供电。随着数值中心范围扩展,供电负荷不时上升,需求装置多套大容量的不连续电源系统,从而招致电力电池室的占空中积越来越大,机房的有效运用面积越来越小。重资产的投入以及低价租金也为IDC建立带来了很大障碍,运营商如何减少初始投资、快速部署完成盈利和降低运营本钱等问题面临诸多应战。